當(dāng)臺灣某汽車拆解廠內(nèi)，堆積如山的汽車內(nèi)飾不再是“燙手難題”，反而成為外售搶手的高熱值燃料——這一幕的實現(xiàn)，源于潔普在臺灣落地的首個汽車內(nèi)飾制備SRF替代燃料項目。作為臺灣南部規(guī)模最大的汽車拆解企業(yè)，該客戶每月要拆解3000-4000輛汽車，...
ASR（Automotive Shredder Residues），即汽車粉碎殘渣，是在汽車報廢處理過程中所產(chǎn)生的復(fù)雜混合物。ASR的構(gòu)成多變，涵蓋塑料、橡膠、玻璃、微量金屬，以及木材、纖維和帆布等多種材質(zhì)，且成分比例因車型差異而異。ASR...
簡述廢舊汽車的回收步驟
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報廢汽車進入回收廠后，首先要核對車輛證件，確保車證合一；然后過磅稱重，接著在預(yù)處理車間拆解電瓶、輪胎、油箱、保險氣囊等。需要注意的是，危險零件要在專門的場地存放，拆解過程中產(chǎn)生的廢水也需集中處理。接下來是車身整體切割，按照國家規(guī)定將“五大總...
拆解報廢汽車時，是不是會遇到拆解量大、自動化程度低、安全隱患大、再利用效率低、多種類型物料混雜等諸多問題？這套集成了物料自動分配、拆解產(chǎn)物自動輸送、車架自適應(yīng)破碎及有色金屬智能識別分選等工藝，各類資源回收率高達95%以上的技術(shù)，值得推薦！工...
本文資料來自紹興市商務(wù)局，希望對報廢機動車回收上下游企業(yè)有所幫助。一、紹興市報廢機動車回收拆解企業(yè)信息序號區(qū)（縣市）單位受理點地址資質(zhì)情況聯(lián)系電話1濱海新區(qū)浙江源成祥再生資源回收有限公司浙江省紹興市越城區(qū)斗門街道康寧西路（紹興百隆特寬科技有...
當(dāng)談?wù)摰狡嚮厥?，金屬往往首?dāng)其沖。但汽車的其它組件，如塑料、玻璃和織物，同樣占據(jù)重要地位。為了有效處理這些廢棄物，海外一家在行業(yè)內(nèi)享有盛譽的汽車內(nèi)飾零件供應(yīng)商選擇了與潔普合作。該公司投資了潔普的雙軸撕碎機和單軸細碎機，每天處理兩噸的汽車地...
廢舊汽車的哪些部件可以回收利用？一輛汽車平均約有 30,000 個零件。 范圍從小的螺栓到保護內(nèi)部的大外面板。 其中大部分可以在工業(yè)中重復(fù)使用或熔化成新材料。頭燈、座椅、后視鏡輪、未損壞的汽車零件，甚至狀況良好的發(fā)動機零件都可以重復(fù)使用而不...
近年來，我國機動車市場逐漸進入更新?lián)Q代高峰期，報廢機動車拆解量越來越大。機動車拆解不當(dāng)，廢油、廢鉛酸蓄電池等極易造成環(huán)境污染。以湖北省咸寧市為例，2021年統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，咸寧市機動車保有量為353591輛，按報廢機動車占保有量4%計算，咸寧...
兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，有束縛設(shè)備，供兒童乘坐并能在發(fā)生車禍時，束縛著兒童以保障其安全的座椅。在不少發(fā)達國家，給兒童配備安全座椅是強制規(guī)范，目前，隨著人們安全意識的提供，國內(nèi)不少父母也為孩子配備了汽車安全座椅。報廢的安全座椅主要有...
6月18日，陜西漢中大宗固廢綜合利用基地一期項目簽約儀式舉行，標志著該100億的固廢處理項目正式啟動。據(jù)悉，該固廢處理基地一期項目占地200畝，含固廢綜合利用、金屬材料加工、汽車拆解等“一核十六區(qū)”，規(guī)劃實現(xiàn)年大宗固廢處理規(guī)模900萬噸，實...
我國的汽車保有量目前是世界第一，按照8-15年的使用壽命，汽車拆解行業(yè)將迎來大爆發(fā)。目前的報廢處理工藝主要包含兩個部分，第一部分是人工拆除門，擋風(fēng)玻璃，保險桿，油箱，三元催化器，發(fā)動機，變速箱及輪胎等，然后使用專門的壓縮和破碎設(shè)備進行壓縮和...