ASR（Automotive Shredder Residues），即汽車粉碎殘?jiān)?，是在汽車?bào)廢處理過(guò)程中所產(chǎn)生的復(fù)雜混合物。ASR的構(gòu)成多變，涵蓋塑料、橡膠、玻璃、微量金屬，以及木材、纖維和帆布等多種材質(zhì)，且成分比例因車型差異而異。ASR...
隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，各類金屬?gòu)U料的產(chǎn)生日益增加。金屬撕碎機(jī)作為處理廢金屬的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于廢舊金屬回收、資源再利用、汽車拆解、電子廢棄物處理等領(lǐng)域。大型金屬撕碎機(jī)能夠有效處理大體積的金屬?gòu)U料，減少體積，便于后續(xù)處理和回收。本文將探討四...
汽車車殼還需要人工拆解？NO！
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第一次工業(yè)革命中，隨著蒸汽機(jī)的誕生，人類的出行由馬車過(guò)渡到蒸汽機(jī)車。第二次工業(yè)革命時(shí)，人類的出行方式又更迭為內(nèi)燃機(jī)。經(jīng)過(guò)百多年的發(fā)展，已經(jīng)有了我們現(xiàn)在最常見(jiàn)到的汽車，而汽車也成了很多家庭、企業(yè)等常用的交通工具。但汽車用到了一定年限、或發(fā)生碰...
我國(guó)的汽車保有量目前是世界第一，按照8-15年的使用壽命，汽車拆解行業(yè)將迎來(lái)大爆發(fā)。目前的報(bào)廢處理工藝主要包含兩個(gè)部分，第一部分是人工拆除門(mén)，擋風(fēng)玻璃，保險(xiǎn)桿，油箱，三元催化器，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱及輪胎等，然后使用專門(mén)的壓縮和破碎設(shè)備進(jìn)行壓縮和...
隨著我國(guó)汽車保有量不斷增加，各個(gè)廠家汽車不斷升級(jí)。報(bào)廢汽車的數(shù)量也在不斷增加?？赡芎芏嗳硕急容^好奇那么多報(bào)廢汽車都到哪里去了呢?其實(shí)報(bào)廢的汽車都是經(jīng)過(guò)報(bào)廢汽車破碎機(jī)處理，從而達(dá)到減容、減量、廢物在利用從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。廢舊汽車破碎機(jī)又叫...
我們都知道世界上所有的資源都是有限的，甚至某些資源還是不可再生的。 隨著人口數(shù)量的不斷加劇，資源的消耗也越來(lái)越多。因此，資源回收再利用已經(jīng)是一項(xiàng)利國(guó)利民的好政策。今天我就來(lái)講一下潔普環(huán)保金屬撕碎機(jī)在資源回收再利用過(guò)程中的應(yīng)用我們先了解一下廢...
隨著生活質(zhì)量的提升，我們?cè)谏习嗟穆飞?、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)、學(xué)校等，都等看到報(bào)廢的家電、金屬、廢舊的汽車殼等，我們可能還不知道這些金屬都是資源化利用的寶貝，我們進(jìn)行合理化進(jìn)行破碎處理，能達(dá)到一個(gè)環(huán)保資源化的價(jià)值;那么市場(chǎng)上的金屬破碎機(jī)，價(jià)格有什么...
隨著現(xiàn)在人們生活質(zhì)量的不斷提高，汽車已經(jīng)成為很多家庭都必不可少的交通工具。截至目前，我國(guó)的汽車保有量超過(guò)了2億輛，而隨著汽車有量的不斷增加，也給交通環(huán)境和和生活環(huán)境帶來(lái)了很多壓力。為了減少尾氣排放量，提高空氣質(zhì)量，我國(guó)的報(bào)廢制度的變化速度在...
公安部 新數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)2.17億輛。隨著汽車生產(chǎn)和消費(fèi)量的增長(zhǎng)，汽車報(bào)廢量迅速增加，汽車報(bào)廢量也不斷攀升。據(jù)測(cè)算，2018年我國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量預(yù)計(jì)907萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)汽車報(bào)廢量增速將保持在8%以上。如此之多的報(bào)廢...