剪切力強(qiáng)、破碎效率高——GFM系列輪胎鋼絲分離機(jī)

隨著汽車變得越來(lái)越普及，廢棄的輪胎就成為一組驚人的數(shù)字。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%～10%的速度急劇增長(zhǎng)，到2020年我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬(wàn)噸，成為新的“黑色污染”。

生態(tài)環(huán)境正遭遇著“黑色污染”-廢舊輪胎的侵蝕：數(shù)十年都不會(huì)自然消除且越積越多，占用大量土地，還易傳染疾病、引起火災(zāi)。解決“黑色污染”和發(fā)展橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的環(huán)保設(shè)備制造商的發(fā)展勢(shì)在必行。

廢橡膠的再循環(huán)利用就是指對(duì)橡膠進(jìn)行物理上的形態(tài)改變進(jìn)行再利用，或是利用化學(xué)加式的方式讓其能形成其他的橡制品來(lái)進(jìn)行再利用。對(duì)廢舊橡膠進(jìn)行物理上的形態(tài)改變一般可用于制造樹(shù)木的保護(hù)材料、體育游戲材料、道路鋪設(shè)、制造鞋底、輪胎翻修、牧場(chǎng)柵欄或是制造救生圈等等很多方面;而利用化學(xué)加工方式則可讓廢橡膠生成再生橡膠、膠粉、橡膠瀝青等等很多，其也可以用于非橡膠行業(yè)。

GFM系列輪胎鋼絲分離機(jī)

GFM系列輪胎鋼絲分離機(jī)是潔普針對(duì)現(xiàn)在廢舊輪胎回收興起趨勢(shì)，根據(jù)市場(chǎng)需求結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)自主研發(fā)的一種設(shè)備。該項(xiàng)設(shè)備性能穩(wěn)定，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)中沒(méi)有二次污染，可使廢舊輪胎、廢舊橡膠的利用率達(dá)到高。

GFM系列輪胎鋼絲分離機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀輥、箱體、機(jī)架、篩網(wǎng)、液壓輔助機(jī)構(gòu)等構(gòu)成。該設(shè)備將經(jīng)過(guò)前期初步處理后的廢舊輪胎膠塊(50-100mm)粉碎成15-30mm顆粒，在粉碎過(guò)程中將鋼絲和部分纖維與橡膠進(jìn)行分離。

GFM系列輪胎鋼絲分離機(jī)的工作原理：

通過(guò)旋轉(zhuǎn)刀輥上的銼刀與箱體上的銼刀對(duì)橡膠塊形成的剪切、擠挫作用，將橡膠塊進(jìn)行撕碎、剪切加工到較小粒度。同時(shí)，在橡膠塊被破碎的過(guò)程中將鋼絲和部分纖維與橡膠進(jìn)行篩選分離。鋼絲分離機(jī)底部配有篩網(wǎng)，小于篩網(wǎng)孔的物料，會(huì)通過(guò)篩網(wǎng)落出;大于篩網(wǎng)孔的物料，會(huì)留在破碎腔體內(nèi)，再次循環(huán)破碎，直到破碎到小于篩網(wǎng)孔落出為止。

GFM系列輪胎鋼絲分離機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.GI智能專利技術(shù)，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷

采用GI智能化技術(shù)實(shí)時(shí)控制和監(jiān)測(cè)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)時(shí)在線運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和集中控制，將運(yùn)行數(shù)據(jù)及時(shí)反饋總控中心，通過(guò)手機(jī)端APP或電腦端對(duì)生產(chǎn)線遠(yuǎn)程診斷控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記憶、數(shù)據(jù)分析、故障預(yù)測(cè)、報(bào)警停機(jī)、聯(lián)動(dòng)控制、智能維護(hù)等功能，形成有效的提前預(yù)警機(jī)制，有效降低設(shè)備運(yùn)行故障率及維護(hù)時(shí)間，減少維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本，大大提高生產(chǎn)線的運(yùn)行效率。

2.運(yùn)行穩(wěn)定可靠

采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)刀輥，運(yùn)行平穩(wěn)，振動(dòng)小。

3.獨(dú)特箱體設(shè)計(jì)

箱體由高精度數(shù)控加工中心整體加工、確保設(shè)備能長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)載平穩(wěn)運(yùn)行，并延長(zhǎng)傳動(dòng)部件的使用壽命。

4.整機(jī)耐磨性強(qiáng)

易磨損部位采用耐磨鋼板,大大提高整體耐磨性，有效降低了設(shè)備的維護(hù)周期及維護(hù)成本。

5.主軸抗沖擊力強(qiáng)

主軸采用高強(qiáng)度合金鋼，整體調(diào)質(zhì)處理，確保設(shè)備能長(zhǎng)期高負(fù)載運(yùn)行。

6.刀具更換便捷

刀具均可獨(dú)立拆卸安裝，可短時(shí)間快速拆卸完畢，提高了生產(chǎn)連續(xù)性;定刀可以重復(fù)修復(fù)使用，具有良好的互換性，使用壽命長(zhǎng)。

7.刀片間隙可調(diào)整

刀片間隙可根據(jù)材料的種類及厚度進(jìn)行調(diào)整，便于達(dá)到好的破碎效果。

8.人性化外觀設(shè)計(jì)

上下機(jī)箱鉸接式連接，通過(guò)液壓打開(kāi)或關(guān)閉，極大地方便了對(duì)刀輥的檢修與維護(hù);篩網(wǎng)采用液壓驅(qū)動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，可快速進(jìn)行更換與維護(hù)。

輪胎橡膠比其他的橡膠價(jià)值都要高，因?yàn)樗?dú)有的耐磨，耐老化，防水，減震等特性，所以現(xiàn)在廢舊輪胎的處理大多都是物理破碎的方式，處理之后變成有用的橡膠顆粒，膠粉，鋼絲以及纖維。這些橡膠的利用領(lǐng)域非常的大，可以用在路基鋪設(shè)，也可以用來(lái)制作橡膠跑道，以及制作各種橡膠制品。另外，破碎處置后的橡膠塊也可以用來(lái)煉油，因?yàn)檩喬ダ锒己写罅康牧?、碳、氮等元素，?jīng)過(guò)高溫裂解，然后冷卻，用蒸餾設(shè)備提煉稱出汽油。